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  包車運(yùn)輸是指貨物托運(yùn)人與運(yùn)輸企業(yè)之間相互協(xié)商的一種運(yùn)輸方法同時(shí)也是企業(yè)物流托管的服務(wù)之一，包車運(yùn)輸既有長期固定性的，也有短期臨時(shí)性的。運(yùn)費(fèi)一般按車輛出站到完成運(yùn)輸任務(wù)回到原處所需的時(shí)間計(jì)算，但也可按實(shí)際完成的運(yùn)輸量計(jì)算。

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運(yùn)輸部門根據(jù)托運(yùn)人的要求，在一定時(shí)間內(nèi)安排一定車輛承擔(dān)貨物的運(yùn)輸任務(wù)。車輛調(diào)度由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。包車運(yùn)輸?shù)某型须p方共同商定包車運(yùn)輸合同，主要內(nèi)容有：運(yùn)輸量計(jì)算方法、運(yùn)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)、車輛行駛時(shí)間控制等。

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包車運(yùn)輸通常適用于：

· 運(yùn)輸批量大、產(chǎn)品品種繁多，事先較難提出托運(yùn)計(jì)劃而又需將貨物分送各處的托運(yùn)；·時(shí)間緊、要求高、車等貨的緊急搶運(yùn)；·因貨物性質(zhì)、體積的限制，車輛不能按正常速度行駛的運(yùn)輸。

包車運(yùn)輸既有長期固定性的，也有短期臨時(shí)性的。運(yùn)費(fèi)一般按車輛出站到完成運(yùn)輸任務(wù)回到原處所需的時(shí)間計(jì)算，但也可按實(shí)際完成的運(yùn)輸量計(jì)算，博遠(yuǎn)物流企業(yè)物流托管包車運(yùn)輸服務(wù)安全高效質(zhì)量有保障。

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