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在新疆某地的一處火車調(diào)度站里工作人員正在緊鑼密鼓的開展著火車車廂與車廂之間的吊裝任務(wù)，而吊裝的過程中卻非常講究，不能有任何差錯(cuò)，所以由不得一絲放松，可這次與以往不同。

                                        軌道設(shè)備運(yùn)輸

讓這兩輛大型運(yùn)載貨車掉頭車尾對車尾然后安排兩輛重型吊車同時(shí)作業(yè)，在吊起兩輛火車車廂的同時(shí)也將其組裝完畢，然后直接安放到鐵軌，這樣大大的提高了工作效率也節(jié)約了施工時(shí)間，這一切的背后都得益于事先就規(guī)劃好的運(yùn)輸方案。

                                            吊裝同時(shí)進(jìn)行

7天前位于湖南株洲的一處裝備制造廠，剛剛從生產(chǎn)線出來的標(biāo)準(zhǔn)型火車車廂正在接受質(zhì)檢，一旁的調(diào)度人員和我公司業(yè)務(wù)經(jīng)理正在仔細(xì)核實(shí)明天的火車車廂運(yùn)輸方案，運(yùn)輸方案都是事先和廠家根據(jù)貨物規(guī)格貨物特性而針對性的制訂而成，而且之后會再三與廠家還有目的地的收貨方負(fù)責(zé)人溝通，然后進(jìn)行細(xì)節(jié)部分的調(diào)整，包括對行駛路線的規(guī)劃還有裝貨的方法和貨物的擺放方向，這都經(jīng)過了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃和精密的計(jì)算以確保此次的運(yùn)輸成功。

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